Los tapacubos o "carenados" en su término técnico, es probable que se prohíban en la Fórmula Uno el próximo año,dijo Sam Michael en Alemania. Estos dispositivos utilizados a menudo para ayudar al flujo de aire y crear más carga aerodinámica, se cree que reducen posibilidades de adelantamiento.
Utilizados por primera vez en Fórmula Uno en 2006, lo tapacubos han sido analizados con la creencia de influyen el el flujo del aire dificultando los adelantamientos, ya que sin estos dispositivos se cree que los adelantamientos serían mas fáciles de realizar.
"Esta siendo objeto de debate para el próximo año su eliminación o no en las carreras", dijo el director técnico Michael de Williams en Nurburgring, antes de explicar la forma en que CFD (Computational Fluid Dynamics) llego a la conclusión de . "Es el tipo de cosa que junto a otros dos o tres elementos, hace que puedas marcar la diferencia. Por lo que vamos en la dirección, pero necesitamos algo más".
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