Brawn GP ha estado probando nuevos alerones delanteros y traseros, así como una cubierta de motor del estilo de la del Red Bull. El sábado, ninguno de los dos pilotos utilizó el alerón trasero de baja carga aerodinámica, pero sí que usaron este alerón delantero. Tiene una nueva aleta curvada vertical en la parte exterior para desviar la corriente de aire lejos de los neumáticos delanteros con más eficacia.
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