Sólo los pilotos que hayan terminado la calificación entre los diez primeros, no tendrán el derecho de cambiar la cantidad de combustible que llevaban en su monoplaza, hasta después de la salida. La cantidad de combustible de los diez últimos pilotos de la parrilla de salida, son aquellos cuyo peso va seguido de un asterisco en la tabla de abajo, y es el comunicado por los equipos a la FIA, aunque ese nivel puede ser cambiado según las circunstancias. NB: Recuerde que en la Q1 y en la Q2, todos los pilotos deciden ir «vacíos». Sólo los pilotos que pasan a la Q3 deben llenar la cantidad con la que decidan tomar la salida de la carrera. Esta cantidad debe ser estipulada antes del inicio de la Q3 de la calificación. En cuanto a los otros, tienen la libertad de llenar la cantidad de combustible con la que quieran empezar la carrera. Esto explica que los pilotos fuera del top ten, es decir, los que no participan en la Q3, sean normalmente más pesados que los otros, pero solamente en la salida... Monza- El peso de los monoplazas 1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 653,5 kg 2. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -655 kg 3. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 662 kg4. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 683 kg 5. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 688,5 kg 6. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 687 kg 7. V. Liuzzi - Force India Mercedes VJM02 - 679 kg 8. F. Alonso - Renault R29 - 677,5 kg 9. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 682 kg 10. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 683 kg 11. J. Trulli - Toyota TF109 - 703 kg* 12. R. Grosjean - Renault R29 - 699,8 kg* 13. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg* 14. G. Fisichella - Ferrari F60 - 690 kg* 15. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg* 16.T. Glock - Toyota TF109 - 709,8 kg* 17. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 706,2 kg* 18. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 708,6 kg* 19. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg* 20. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg* © CAPSIS International |
sábado, 12 de septiembre de 2009
El peso de los monoplazas en Monza
Hamilton va ligero, los Brawn muy pesados...
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