Nico Rosberg domina la sesión 1.1
Nico Rosberg se ha impuesto en los últimos minutos de la sesión libre 1.1 del GP de Turquía. Hamilton había dominado durante la mayor parte de los noventa minutos de sesión pero el piloto de Williams ha hecho un esfuerzo final para mantener su fama de ser el piloto más rápido de los libres de esta temporada.
La sesión ha discurrido sin mayores problemas, tan sólo el desperfecto sufrido por una zona de césped artificial ha hecho que la sesión se detuviera unos pocos minutos para que pudiera ser reparada. Los asistentes al circuito turco han trabajado rápidamente y la sesión se reanudó sin dilaciones.
En lo deportivo se ha podido ver que la pista se encontraba aún muy sucia y fuera de la trazada los monoplazas levantaban una gran cantidad de polvo. En estas condiciones, el agarre se muestra muy precario; prueba de ello han sido las numerosas salidas de pista y perdidas de trazada que los pilotos han sufrido hoy. Glock y Buemi han sido los más activos en esta particular clasificación, si bien no se han escapado de las emociones otros pilotos, como Massa, Fisichella, Sutil, Piquet, etc.
El equipo BMW presenta aquí un nuevo difusor posterior que, por el momento, parece requerir algo de trabajo hasta que dé los beneficios esperados. Robert Kubica y Nick Heidfeld han estado durante toda la sesión entre las últimas plazas y al final han sido 16º y 17º respectivamente.
Quienes parece que van a poder gozar de mejoras apreciables en este Gran Premio van a ser los coches de Toyota, que con el regreso a las pistas de curvas rápidas recuperan la vitalidad que habían mostrado en las primeras carreras del año. Algunas novedades aerodinámicas pueden completar el escenario de progreso del equipo.
Red Bull ha situado a Vettel en una muy buena cuarta plaza que también habla a favor del doble difusor que el equipo estrenó en Mónaco, a pesar de no ser aquella una de las pistas más favorables para conocer el rendimiento de este artilugio.
Los dominadores de la temporada se han conformado en estar agazapados sin alarmar demasiado a sus rivales, y se han posicionado ambos pilotos en la zona media de la tabla.
Fernando Alonso se queda con una prudente octava plaza, por delante de los dos Brawn. El equipo de Briatore estrena en esta pista algunas evoluciones aerodinámicas con las que esperan mejoran el aprovechamiento de los neumáticos delanteros. Alonso ha completado 24 vueltas, lo que supone 6 más que su compañero de equipo, y que podría indicar que el bi-campeón español ha estado poniendo a punto estos nuevos componentes aerodinámicos.
Mientras, los Ferrari están al acecho con Massa, quinto y Raikkonen, séptimo. Todos los pilotos que han ganado en Istanbul Park se encuentran en el seno de Ferrari. Veremos si son capaces de mantener esta situación. Nosotros se lo contaremos en directo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario